从前作为国产仅有四缸的黄龙600（包含追600赛600等），一直是一家独大的状况，想要买国产四缸这是仅有的挑选。直到这次西安摩博会奔达发布了两款四缸车型后，才打破了这种局势，乃至LFS700唐刀都可以称为屠龙刀了。

  奔达LFC700燎的发布可谓是引爆了抢手。一台高起色被安排在一台巡航车上，尽管显得有些不太适宜，但作为国产第二台四缸机，以及那惊为天人的310mm宽后胎，使其不得不被人们所重视。

  可是燎的发布也并不算很意外，车辆在发布前便一再曝光过了，而4.58-4.68万元的价格在之前官方也曾表明过会在4字头。要说最为意外的便是LFS700唐刀街车了，这款车只在半年前奔达发布的“不死鸟方案”中以线条概括的方法呈现过，并且期间没有过任何关于这台车的音讯呈现，直到西安摩博会前夕官方也只表明将发布燎，唐刀的忽然到来的确给不少人来了个措手不及。

  LFS700唐刀的外型十分有特色，奔达表明规划创意来自我国隋唐时期的一种兵器唐刀，并以此为其命名。唐朝的国都便是长安，也是今日西安的所在地，在西安发布这款唐刀好像也很符合。而以兵器命名的车咱们十分简单就想到了铃木的KATANA，而KATANA一词便是日语中的武士刀，从前日本武士刀便是受唐刀的影响演化而来的，铃木刀也相同有着适当特别的造型，经过时刻的沉积令无数人仍为之入神。唐刀尽管初看显得与现在的车型规划反差极大，但说不准未来也会像铃木刀相同跟着时刻的推移而让人对其的外观形象产生改动。

  车尾看起来形似两个边箱的部分内部其实是唐刀的排气管，奔达此处的意图是仿照唐刀的刀鞘，四缸排气管聚集至底部的消音室后经过座位下方的空间一分为二成尾部两边的双排气口。尽管规划主意很好，不过仍是略微显得有些过分超前了点，不少人觉得这处规划不像唐刀却是更像菜刀了。感觉将排气依然按传统的方法从后轮右侧，然后做成细长的方形形状反而会更像唐刀一些。

  在头灯部分还好没有过分天马行空的发挥，圆灯的规划一直不可能会呈现太大的过错，不过两个侧板却是有些过分于突出了，从正旁边面看乃至现已超出了前大灯一些。

  在车架上和燎相同选用铝合金车架以及后摇臂，不过唐刀的主车架部分除了铝合金外，还结合了一个钢管车架，这种钢管+铝合金方法结合的主车架的确十分罕见。

  动力渠道选用与燎相同的680cc直列四缸水冷发动机，上限功率，最大扭矩，和燎高功率版相同，比较燎巡航车来说，这台重视高转的发动机放在这台街车上显得会愈加适宜些。

  而为什么说唐刀是把屠龙刀的原因是它的价格了，3.88万元的价格直接便是将国产车型的定价逻辑打乱，关于黄龙600及其衍生系列来说直接是廉价了几千至一万元。而唐刀带来影响的不止是四缸竞赛车型，乃至是不少同等级双缸车型的价格都无法与唐刀竞赛了。唐刀的到来好像预示着国产车型将进入四缸竞赛的年代，不知别的的品牌有没有为跟进四缸车型准备好。